Mon journal Motorsport Manager sera maintenant accessible à cette nouvelle adresse:
www.bbmotorsport.weebly.com
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La batterie de mon laptop ne fonctionne plus, j'ai malheureusement accroché le câble d’alimentation au mauvais moment.
Je devrais recommencer d'une sauvegarde plus vielle mais je vais plutôt en profiter pour me débarrasser de l'adresse et de l'acronyme FART qui commençait a me limiter dans mes choix de nom d'écurie. De plus je voulais un journal qui me permettrait de relater toutes mes péripéties comme gestionnaire d'écurie et nom de suivre une équipe en particulier, par exemple si je décide d'appliquer sur un autre poste d'une écurie concurante. Nouvelles pièces installés sur la voiture à la mi-saison, aucune évolution moteur pour l'instant puisque les projections budgétaires ne le permettent pas.
Inquiétude chez Force Alpine Racing Team qui débutera la prochaine saison avec deux jeunes pilotes. En effet l'écurie n'a pas réussi à convaincre Falko Englehart de renouveler sont contrat, ce dernier préférant tenter sa chance dans un championnat supérieur. L'équipe ne parvient pas à lui trouver un succésseur d'expérience pour encadrer le jeune pilote Zubeldia. On se tourne donc vers un deuxième jeune pilote qui a cependant une courte expérience en championnat mondial comme pilote de réserve. Nick Chu prendra le volant de la voiture numéro deux. Le chef ingénieur, Wayne Bellows, ainsi que le mécanicien Thushar Patel, sont encore une fois renouvelés pour une saison.
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DERNIÈRE COURSE
10/10 Mer Noire:
O. Zubeldia, 14ième N. Chu, 15ième CLASSEMENTSTEAM:
9ième, 123pts O. Zubeldia
14ième, 80pts N. Chu
18ième, 43pts
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