Avoir agrandit l'usine et l'atelier dans l'espace d'un an (16 millions) a relenti le développement de la voiture et provoqué la chute... je crois.
On dirait que plus je prends de l'expérience, plus c'est difficile. Avoir agrandit l'usine et l'atelier dans l'espace d'un an (16 millions) a relenti le développement de la voiture et provoqué la chute... je crois. Je dois encore trouver un nom d'équipe compatible avec l'acronyme FART ... ô.Ô ... à suivre ...
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Décidément ce que je crois comprendre de ce jeu est constamment remis en question, il semble qu'on puisse belle et bien être congédié même dans une équipe créée, on verra bien si je n'arrive pas a terminer 11ième ;)
Les nouvelles pièces installés après 3 courses, le développement est encore une fois stoppé par le budget serré.
Le contrat de Simone Santore est renouvelé pour 3 saison. André Gomez a accepté un contrat de pilote d'essaie chez Boa Esperança en championnat mondial, il sera remplacé par Lutz Frische qui signe un premier contrat d'une saison. Chez le personnel, l’ingénieur chef Paul Trenoweth ainsi que le mécanicien de Santore, Mauricio Kurtz sont renouvelé pour deux saisons. Falcon Autosport Racing Team pour une quatrième saison d'affilé en 19ième place, mais cette fois avec une récolte de 119 points. Simone Santore en a profité pour s'emparer du poste de pilote numéro un en terminant 14ième avec 73 points devant André Gomez au 18ième rang avec un faible récolte de 46 points. Pièces améliorées dans la première moitié de la saison, le développement est encore une fois stoppé par le budget limité.
Un recul pour la troisième saison de Falcon Autosport Racing Team qui terminera encore au neuvième rang, mais avec seulement 94 points. Le manque de budget aura empêché le développement de nouvelles pièces dès la fin du premier tiers de la saison. André Gomez termine au 17ième rang avec 54 points et Simone Santore termine 19ième avec 40 points. À un Grand Prix de la fin de la saison, les finances de FART dans le rouge, voilà qu'un sponsor majeur remet l'équipe en surplus budgétaire juste avant la fin de la saison, avec une offre de 4 millions payable à la signature, de quoi alléger un peu le fardeau sur les épaules de Bartelo Balderas! Moderniser l'usine et l'atelier de conception coup sur coup (16 millions) en l'espace d'un an n'était peu-être pas la meilleur idée! Avec un peu de retard du à quelques problèmes techniques, présentation de la FART-EC002, en 360 pour l'occasion. Premier incident de course de Falcon Autosport Racing Team. Sous la pluie battante au Grand Prix des Ardennes, Faith Anthony est victime d'une sortie de piste au quatrième tour. André Gomez termine 14ième. **********
La nouvelle mise à jour de Motorsport Manager ajoute une option a activer dans les paramètres, cette options rend l'IA plus intelligente dans ses décisions durant la course. Et ça fonctionne! Alors qu'avant je profitais des courses avec changements météo pour obtenir de meilleurs résultats, maintenant l'IA à une bien meilleur stratégie se qui augment la difficulté, donc le défi et l’intérêt général du jeu. |
DERNIÈRE COURSE
10/10 Mer Noire:
O. Zubeldia, 14ième N. Chu, 15ième CLASSEMENTSTEAM:
9ième, 123pts O. Zubeldia
14ième, 80pts N. Chu
18ième, 43pts
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